existió un aterrizaje de emergencia. En cambio, sí existió una falla menor en la activación del sistema de steering lo que fue reportado por la computadora del avión, durante las maniobras de estacionamiento.

 

Una vez que se inicia el Aviso de Situaciones No Normales en la Cabina de Pilotos, se toman las medidas necesarias y usuales para direccionar a la nave en tierra, de acuerdo a las características del aeropuerto. En este caso, priorizando la puntualidad en el servicio, los pilotos optaron por solicitar un equipo de tierra que agilice las maniobras necesarias para el estacionamiento del avión. En todo momento se les informó a los pasajeros de lo sucedido, lo que pudo haber ocasionado las versiones de prensa que circularon.

 

La seguridad es uno de los valores centrales de Pluna y, como se informó oportunamente, Pluna superó la más exigente auditoría internacional de la operación de seguridad desde el inicio de la nueva  gestión y todos sus procedimientos han sido certificados por los más exigentes requerimientos del Operational Safety Audit (IOSA), de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

 

En enero 2009 Pluna certificó ISO 9001:2008 obteniendo el estándar de calidad más utilizado mundialmente para sistemas de gestión.