Con todas las expectativas del caso pero con una apuesta al éxito, el próximo 13 de noviembre comienza la temporada de los cruceros turísticos con el arribo a Montevideo del "Veendam" de la Holland America Line. Es una nave de primera categoría de 220 metros de eslora y 1.400 pasajeros que ya nos ha visitado en dos temporadas con un cronograma de varias visitas.

Para Punta del Este, la actividad de cruceros arrancará al día siguiente con la llegada del "Silver Whisper", otra nave exclusiva de 186 metros y 380 pasajeros que también ha programado varias escalas. Por las noticias que tenemos se estima que la temporada 2010-2011 podrá contabilizar hasta el 31 de marzo 89 escalas en Montevideo, y 108 hasta el 4 de abril en Punta del Este.

Lo que más valoramos es que el número de escalas, al contrario de lo ocurrido en otros países del Pacífico, hacia Uruguay no descenderá y es posible que sea similar a la temporada anterior o aun ligeramente arriba, lo cual será un éxito. Los escenarios turísticos uruguayos desde los centros gerenciales de las compañías de cruceros que manejan unos 10 millones de viajeros cada año, están reconociendo cada día con mayor profundidad el atractivo cultural y natural uruguayo y en esto ha coadyuvado también una intensa labor del Ministro de Turismo Lezcano con sus afortunados proyectos que incluso llevó a los centros de decisión en Estados Unidos y Europa y especialmente Miami ese monstruo concentrador de los cruceros.

No menos importante ha sido la labor de servicio, eficiencia y recepción aportados por la Administración Nacional de Puertos, la Prefectura Naval e incluso hasta la Aduana y la Dirección de Migraciones, una labor de conjunto que está dando resultados.

Lo dicho, no perderemos esta temporada escalas y debemos entender que es una buena veta de ingresos, de intercambio cultural y de prestigio para el país. Obviamente el negocio turístico se fundamenta en la acción de expertos de alto nivel pero también debe contar con escenarios entretenidos, hermosos, receptivos y cultos. No menos importante y valioso es contar también con puertos y ciudades de calidad humana y con gente de a pie educada para que el visitante se sienta bien. Y Uruguay es así.

LOS CRUCEROS

Esta temporada tendremos como siempre al "Queen Mary 2", el 28 de enero, el más grande navío de pasajeros que llega al Río de la Plata, 150 mil toneladas, 345 metros de eslora y por consiguiente no escala en Buenos Aires.

También tendremos este año el "Mariner of the Seas" de Royal Caribbean Cruises de 311 metros de largo, y nada menos que 47 metros de ancho con capacidad para 3.200 pasajeros y 1.200 tripulantes. Se recordará que esta nave se caracteriza por una larga avenida en el centro del barco con comercios a sus lados. que ya nos ha visitado. No faltará el enorme "Star Princess", el crucero cuya popa se eleva a 18 pisos de altura.

También vendrá por primera vez el "AidaCara", de Aida Cruises que si no nos equivocamos está bajo la sombrilla de Costa Cruceros. El "AidaCara" tiene 193 metros de eslora, 1.200 pasajeros y de líneas exteriores muy esbelta y su casco ingeniosamente pintado con imágenes alegóricas. Esta es una nave especial para los viajeros alemanes que están comenzando a viajar en mayor número lo mismo que los ingleses, franceses y japoneses.

En Montevideo habrá un día donde coincidirán 4 cruceros dos de ellos nada menos que el "Mariner of the Seas" de 311 metros y el Star Princess de 294 metros. Sin duda los muelles 3 y 4 van a estar ocupados y los otros dos más pequeños irán al Muelle B y en esto trabaja la ANP.
La reflexión final es ¡qué falta hace el muelle C!

fuente: elpaisdigital