Tal vez la espera obligada entre miles de vehículos de todo tipo (pero ninguno más viejo que del 95), y las motos que zumbaban por los angostos espacios libres entre los autos, me hicieron dimensionar ese caos como una gran oportunidad. Un viernes de tarde, de diciembre y con lluvia, seguramente sea un buen reflejo del San Pablo más grande, caótico y entreverado que puede percibirse.
En ese contexto sin embargo, es posible pensar que justamente el mercado doméstico ha sido una de las
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Si a ese contexto le agregamos el impacto que tendrán las olimpíadas y la copa del mundo, así como la explotación de los nuevos yacimientos de petróleo conocidos como pre-sal, cosa que comenzará a tener un impacto inimaginable, en menos de 10 años, los augurios solo pueden ser positivos. Bastará con hacer bien los deberes (nada más ni nada menos).
Ya estamos viendo cómo varias empresas brasileñas crecen en Uruguay: Banco Itaú, Petrobrás, Gerdau Laisa, Marfrig en varios frigoríficos, Camil en SAMAN, etc. etc. etc... Bienvenidos hermanos brasileños!!! Sigan viniendo y trayendo sus dólares o si son Reales, melhor ainda!
La conectividad por aire ha crecido muchísimo en los últimos meses. En el caso de PLUNA, hoy vuela a seis destinos de Brasil (Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, San Pablo, Rio de Janeiro y Foz de Iguazú), y en el caso de San Pablo lo hace dos o tres veces por día. Si a eso le sumamos los vuelos de TAM y de Gol, realmente hoy estamos muy conectados. Aún así, una persona conocida, me dijo que pretendió venir a pasar año nuevo a Uruguay y no consiguió pasaje en la fecha que buscaba, por lo que decidió ir a Buenos Aires! Las oportunidades son enormes!
Muchas veces hemos escuchado que a los brasileros no les podemos vender turismo porque ellos tienen mejores playas. Hay cosas que los brasileros valoran mucho más que una buena playa. Hoy en día casi solamente reconocen a Punta del Este como potencial destino en Uruguay el día que logremos mostrarles otros lugares, no alcanzará con duplicar la flota de PLUNA para traer a tantos turistas. Si tienen paciencia para pasar dos horas adentro de un auto en un día de tránsito pesado qué son dos horas de avión! Nada y llegar a Montevideo a ver el tránsito de nuestra ciudad solamente eso, y por contraste, será muy disfrutable para cualquier turista norteño. Nuestra escala humana, cálida y accesible es un gran atractivo.
Así como el Plan Ceibal ha sido una gran cosa del gobierno pasado, para que los niños accedan a la tecnología, qué bueno sería que el nuevo gobierno le diera acceso a todos los niños a los idiomas más importantes para el futuro del Uruguay: el inglés y el portugués. Definitivamente, de la mano de Brasil, el sur también insiste. Se trata de comunicarnos mejor y ayudar a que otros también lo hagan. En eso estamos.