desde la Cámara de la Publicidad Exterior rechazan la medida gremial y esperan que la Comuna se mantenga firme y haga respetar sus normativas
Unos 12 camiones se estacionaron este martes en la explanada de la Intendencia de Montevideo en protesta de la resolución de la comuna que les prohíbe circular y detenerse en lugares concurridos como la Rambla
El 14 de mayo la Intendencia de Montevideo emitió una resolución por la que los camiones o bicicletas que transportan publicidad no pueden circular por la rambla, avenidas, bulevares y circunvalaciones de plaza, y tienen prohibido también estacionar en cualquiera de estos lugares. La prohibición busca evitar la contaminación visual.
Además, según dijo la directora de Acondicionamiento Urbano de la Intendencia, Hyara Rodríguez, al diario La República, existe una licitación de publicidad exclusiva para la costa, adjudicada a la empresa Heres, y que "estas empresas estaban haciendo competencia desleal".
Desde ese entonces las empresas que realizan publicidad móvil comenzaron a movilizarse. De hecho, formaron la Cámara de Móviles Publicitarios, integrada por empresas como Impacto visual, Pirolux, Tres Publicidad, Publicity, entre otras.
Gabriel Topolansky, uno de los voceros de la Cámara, explicó a Observa que la resolución los perjudica. "No podemos trabajar en un lugar sin gente", dijo Topolansky. "Tenemos que cerrar, el único lugar en el que puede circular es en calles paralelas", agregó.
Sobre si las empresas de publicidad móvil estarían haciendo una competencia desleal, Topolansky explicó que los abogados de la Cámara dijeron que no se le puede dar exclusividad a una empresa en un espacio público.
El dirigente dijo que el argumento mayor que da la Intendencia "es que se produce contaminación visual y se entorpece el tránsito". "¿Hay mucha publicidad y nosotros somos los únicos que contaminamos?", agregó.
Daniel Miodownik, director de Publicity, dijo a Observa que la Intendencia flecha la situación para favorecer a una de las empresas que explota la publicidad en paradas de ómnibus y vía pública.
Por su parte Santiago Cócaro, gerente del Área de Publicidad exterior de Pirolux, dijo a Observa que la Intendencia busca prohibir una actividad lícita. "Trescientos trabajadores quedarían sin trabajo", dijo. "Los móviles pagan patentes, tienen seguro y permiso de la Intendencia", agregó.
Miodownik dijo que dentro de las empresas se está evaluando iniciar un juicio a la Intendencia, aunque no quieren llegar a esa instancia. Por lo pronto, mañana cortarán la calle cuando la directora de Acondicionamiento Urbano de la Intendencia, Hyara Rodríguez, concurra al llamado a sala de la Junta Departamental.
Publicidad Exterior sale al cruce
Desde la Cámara de Publicidad Exterior (CPE) han manifestado su desacuerdo con la medida tomada por los publicitarios rodantes. En un comunicado emitido este martes señalan que "en los últimos tiempos, han aparecido empresas ofreciendo camiones publicitarios de gran porte, incumpliendo las normativas municipales de publicidad e incluso de tránsito".
Las empresas agrupadas de Publicidad Exterior expresan que realizaron consultas ante las autoridades competentes en referencia a la autorización de éstos vehículos destinados exclusivamente a publicidad y la respuesta fue que no estaban autorizados.
Por ésta razón los integrantes de la CPE "a expreso pedido de las autoridades", acordaron autorregularse y no sacar camiones publicitarios a la calle, quedando en desigualdad de condiciones de competencia, respecto a las empresas de publicidad rodante que a pesar de no estar autorizados, pusieron cada vez más móviles en la calle.
"Al igual que las Autoridades Municipales, las empresas afiliadas a la Cámara de Publicidad Exterior, vienen siendo desde hace años y hasta ahora, pacientes espectadores de las transgresiones a las normas, del no acatar las resoluciones a pesar de las multas aplicadas, por parte de quienes pretenden imponer este tipo de publicidad por la vía de los hechos, dado que nunca contaron con autorización alguna", expresa el comunicado.
En la nota también se destaca que la publicidad rodante es utilizada en varias partes del mundo "pero con reglas claras", como el respeto a las normas de tránsito y la presevación de espacios públicos y patrimoniales "como lo es la acera sur de nuestra Rambla". Se expresa además que en Montevideo es muy alta la cantidad de vehículos publicitarios.
Desde la CPE se advierte que la IMM, en caso de autorizar a los publicitarios rodantes sin regulación alguna, no estaría cumpliendo con contratos suscritos con empresas adjudicatarias de licitaciones públicas y abiertas. "Dichas empresas a cambio del uso de espacios públicos definidos claramente en las condiciones de pliegos licitatorios, han comprometido importantes inversiones en equipamiento, servicios varios y canon en dinero".
"La Cámara de Publicidad Exterior entiende que asiste razón a la IMM en hacer respetar la normativa vigente y defender los derechos de las empresas que realizan inversiones en contraprestaciones y que brindan servicios a la comunidad, cumpliendo con las obligaciones surgidas de licitaciones debidamente autorizadas. Esta forma de trabajo, asegura un marco jurídico claro para la actividad, y garantiza la transparencia e igualdad entre las empresas, ya que si algo se puede hacer, podemos hacerlo todos, de lo contrario, no puede hacerlo nadie", concluye el comunicado.
La CPE es una entidad fundada en 1987. El trabajo de sus socios cubre el 90% del mercado de la publicidad en vía pública del Uruguay. Las actuales empresas socias son: Heres, Protto, Publibus, Publicartel y Santilcor S.A. Se encuentra en trámite de inscripción la empresa JCDecaux.
fuente: observa.com