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Martes, 04 Septiembre 2007 03:45

LADE : 67 años conectando Argentina

 04 SET 07 PDU

Nació en 1940 y da servicio a las poblaciones más alejadas en el interior

Las Líneas Aéreas del Estado en Argentina celebran sus 67 años de vida desarrollando diferentes labores al servicio de las ciudades más alejadas en el interior de ese país latinoamericano.

El 19 de julio de 1940, el Poder Ejecutivo Nacional autorizó el establecimiento de una línea aérea para el transporte de pasajeros, carga y correspondencia. De esta manera, el Estado nacional, por medio de la creación de la primera línea aérea de fomento, se orientaba a satisfacer las necesidades políticas, sociales y económicas de zonas aisladas. De esta manera surgió la iniciativa del fomento aerocomercial.

Este hecho, generó la existencia de un servicio público que ayudó además a incrementar la aptitud de la aeronáutica militar en las tareas del novedoso transporte aéreo. Ello significó para la defensa de la Nación, el desarrollo profesional del personal militar afectado al transporte aéreo, el uso de materiales, el despliegue de la organización y su derivación en los aspectos logísticos.

El vuelo inaugural de LADE, denominada en ese momento Líneas Aéreas del Sudoeste (LASO) despegó el 4 de septiembre de 1940 y fue realizado por un avión trimotor de origen alemán Junkers JU 52/3m matrícula T 168 con capacidad para 17 pasajeros, un tripulante de cabina e instalaciones sanitarias.

A partir del funcionamiento de esta línea, primera de fomento aerocomercial en el mundo, se crearon nuevas rutas aéreas que, al convertirse en rentables, eran explotadas por empresas privadas. Este es el origen del concepto aún vigente de "transporte de fomento aerocomercial".

Para cumplir sus programas de vuelos, LADE utiliza aviones Fokker F-28, Fokker F-27 y Twin Otter. Facilitando de esta forma, el traslado de los pobladores patagónicos, cargas y correspondencia desde el límite cordillerano hasta el litoral marítimo del Océano Atlántico.

Coordina sus vuelos entre las principales ciudades y los destinos más alejados de los centros urbanos, uniendo a las pequeñas poblaciones con los centros de mayor importancia comercial y turística.

fuente: ADG