.El juez pospuso su decisión con la intención de entrevistarse con los componentes de la tripulación española retenidos. A la espera de la decisión, tanto los familiares de los afectados como los responsables de la compañía aérea esperan que "en breve" los componentes de la tripulación española queden en libertad, una vez que las autoridades del Chad "se están dando cuenta de que ni la compañía ni la tripulación  tiene nada que ver en este asunto", según expresaba a AviacionDigital el director general de la compañía, Oriol Comabella.

Una posición coincidente con la expresada por el ministro de Asuntos Exteriores, Miguel Angel Moratinos, quien se mostró igualmente esperanzado en que los miembros de la tripulación "sean liberados lo más rápidamente posible".

Moratinos dijo en declaraciones a CNN+ que la posición de España es, mientras no se demuestre lo contrario, que los españoles no tiene nada que ver con una supuesta operación de tráfico de niños.

Mientras que la decisión sobre el futuro inmediato de los siete españoles detenidos en Chad se produce, los apoyos a la tripulación de GirJet se sucedieron a lo largo del día de ayer. La última la del cónsul honorario del Chad en España, Javier Nart,  quien se mostró convencido de que "hay una gran diferencia entre la actuación de la ONG francesa y la de la compañía española".

Según dijo Nart, los españoles se encuentran "inquietos" aunque "nadie debe temer por su integridad", según añadió. Por otra parte, Javier Nart defendió la actuación llevada a cabo por la compañía aérea que calificó como "normal".

En este sentido, ratificó la versión ofrecida por la aerolínea y por el propio Comabella quien explicó a esta redacción que "todos los permisos para realizar la operación en Chad estaban perfectamente en regla".

"El procedimiento que seguimos fue avisar a Aviación Civil y lo primero que hicieron en la Subdureccion de Explotacion fue comprobar los derechos y permisos de este vuelo, y todo estaba correcto. Al ver que no era ya competencia suya nos dirigieron al departamento de Aviación en Asuntos Exteriores donde chequearon que los permisos eran correctos", afirmó Comabella.

El directivo de Girjet agradeció las gestiones que ha efectuado Nart en todo este caso ya que "el trato a nuestra tripulación cambió radicalmente" una vez que comenzaron sus gestiones.
 
AviacionDigital