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Domingo, 23 Diciembre 2007 11:29

Abortan la operación "Jeddah/757": lograron hartarnos

 por Sergio Antonio Herrera

23 DIC 07 PDU
Cuando estamos en Montevideo de casualidad, pues ya tendríamos que estar cocinando alguna vinagreta o adobando alguna carne en nuestro refugio canario,

casi a la medianoche del sábado, nos llama un directivo de A.C.I.P.L.A. para decirnos que en minutos recibiremos un mail.

Cuando leímos el comunicado de prensa, además de incredulidad, nos embargó la bronca.

Y no solamente con los pilotos.

Mientras la mayoría de los "opinadores" uruguayos, siguen vaticinando que el fin de PLUNA está cercano, nosotros, a partir de la entrevista efectuada al Gerente general Matías Campiani, decidimos darle a la empresa una carta de crédito porque vimos acciones y decisiones, que hacía tiempo no veíamos.

Hace pocos días, con bombos y platillos, casi una semana antes que el resto de la prensa, dimos detalles de la exitosa operación, por nosotros bautizada "Jeddah" y por la empresa "757".

Ese mismo día, dijimos que era tan bueno el ambiente reinante, que 10 tripulantes, la mayoría pilotos, habían solicitado no ser reemplazados el 15 de diciembre y permanecer en el operativo. También dijimos, reafirmando el estado de cosas, que Matías Campiani, se trasladaría desde Alemania, donde pasará Navidad con su familia, a Lagos, para pasar Fin de Año en Nigeria con los tripulantes

Hace pocas horas, en Conferencia de Prensa celebrada en  el Ministerio de Transporte, PLUNA Ente, con la presencia del Presidente y del Vice,Bouzas y Galcerán,  anuncia el otorgamiento de la garantía para la operación de compra de los siete Bombardier y se dice que, la operación de transporte de musulmanes era un éxito y se reitera el buen estado de cosas por aquellos lares.

A partir del comunicado de A.C.I.P.L.A., debemos entender que todo lo informado acerca del operativo"Jeddah/757" hasta ahora, sería una gran patraña o por lo menos, se habría ocultado la verdad de ambas partes.

No entendemos la actitud de los pilotos: primero aceptan voluntariamente, piden quedarse porque está todo bárbaro y ahora ésto.

No entendemos la actitud de la empresa (si lo que dice el comunicado es verdad; pretendimos tener la palabra oficial pero no lo logramos). ¿Cómo puede obviar un trámite tan importante como ese seguro?

Entre los pilotos y la empresa, una vez más, están "timbeando" el futuro de un montón de gente y el dinero de todos los uruguayos.

Es preciso aclarar que, de acuerdo a lo oportunamente informado, en este momento hay un receso en el operativo debido a la celebración del Ramadán en Arabia Saudita.

El avión está en Madrid en mantenimiento. El próximo viernes 28, debería reanudarse la actividad, con la Fase 2,  llevando de regreso a Lagos a los peregrinos nigerianos, hasta mediados de enero.

Una vez terminada esa etapa, debería transportarse a nigerianos inmigrantes en Gran Bretaña a varias ciudades de su país, por el período de vacaciones hasta abril.

El arrendamiento del Boeing 757 por parte de la aerolínea uruguaya de bandera, finaliza el próximo mes de mayo.

Seguiremos informando, seguiremos dialogando con todos los sectores pero, realmente, lo decimos claramente: nos hartaron con tanta cosa oculta y tanta irresponsabilidad.

Nota de Dirección: Muy a nuestro pesar, decimos que de palabra, PLUNA nos había confirmado el inicio de la pauta publicitaria en nuestro medio a partir del 1º de enero. Lamentablemente, tal anuncio hasta el momento no había sido corroborado formalmente. Al dar en este artículo nuestra opinión, estamos cumpliendo a rajatabla con lo advertido cuando hicimos la propuesta comercial: "un acuerdo publicitario no inhibe ni condiciona nuestra línea editorial". Una vez más, nuestra coherencia y respeto a nuestros lectores, nos hace arriesgar el beneficio económico.Que conste.