China tiene proyectado poner en funcionamiento 97 nuevos aeropuertos hacia 2020.
 
Un informe del Financial Times señala que el Gobierno chino ha planificado invertir 62.500 millones de dólares (cerca de 42.700 millones de euros) en construir durante la próxima década aeropuertos en todas las regiones, 45 de los cuales iniciarán operaciones hacia el finales de 2010.

China ha comenzado desde una base relativamente baja, con un total de 147 aeropuertos regionales a finales de 2006, comparado con más de 3.000 aeropuertos en Estados Unidos, si bien la actividad comercial en el primero es prácticamente incipiente. No obstante, la velocidad de crecimiento de la aviación en China está planteando planes urgentes para intentar cubrir el déficit que ya comienza a registrarse.

Además del reducido número de aeropuertos en el país, su industria de la aviación confronta servicios muy limitados, saturación en los principales hubs del país, como Shangai, Guangzhou y Beijing, y las dificultades de coordinación entre las rutas de vuelo civiles y militares. Esto, sin tener en cuenta un crecimiento de tráfico aéreo esperado en una media anual del 11,4 % hasta 2020.


Diana Ramón Vilarasau (Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.)