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19 FEB 08 PDU
Como informamos en notas de esta misma edición, el fin de semana pasado estuvimos en Buenos Aires.
Salimos el sábado por la mañana en el vuelo de PLUNA 153 y regresamos en el 164 del domingo.
La ida, sin ningún inconveniente, un vuelo placentero en el Boeing 737-200 final dematrícula BOO,o como se dice en la jerga: "Oscar - Oscar", pilotado también por Oscar, en este caso, el Comandante Fernández.
Para el regreso, sabíamos de antemano que el mismo avión había llegado temprano a Buenos Aires, cumpliendo una de las "patas" de la línea a Punta del Este "con novedades", traducido, debía pasar por algún chequeo en mantenimiento lo cual, demoraría la partida.
Al mejor estilo del tema de Jaime Roos,pasaditas las 18 horas, hicimos el check-in y "Nadie me dijo nada...".
Preguntamos ¿está demorado?
"No señor, está en horario", fue la respuesta.
La hora de partida del 164 desde Aeroparque era a las 20.
A eso de las 19.45, viendo que no había llamado alguno, que no había ningún funcionario de la empresa en el counter de la sala de embarque, varios pasajeros (la mayoría frecuentes), comenzaron a impancientarse.
Nada de información; en las pantallas de los monitores de la red interna de la terminal , la leyenda "PU 164 consultar con la Cía.", misión imposible, no había nadie de la Cía...
El malestar de la gente se empezó a percibir , se notaba la disconformidad por el silencio.
Pasadas las 20 horas el anuncio: "PLUNA anuncia el embarque del vuelo 164 para las 20.35; solicitamos disculpas por el retraso".
El "oscar - Oscar" posó en Aeroparque a las 20.20 y salimos a las 21.10, arribando a
Carrasco a las 21.40 en un vuelo perfecto a cargo del Comandante Jorge Vázquez.
Un retraso de este tipo, se da a cada rato en cualquier parte del mundo y en muchas compañías.
Lo que no se puede admitir es el silencio cuando hay problemas.
Si nosotros sabíamos desde temprano que el vuelo estaba demorado, ¿por qué, nadie en Aeroparque puso la cara e informó al pasaje? ¿No tenían información o no les da la nafta para estas situaciones?
Hechos como éstos, son perjuicios gratuitos a la imagen de la empresa; los responsables de Aeroparque deberían tener algo más que el apoyo de los talleres que se realizan para el cambio cultural de los recursos humanos, empezando por algún apercibimiento.
SAH