Billete aéreo de Iberia de junio de 1927. (Foto de archivo: Iberia)

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha comenzado hoy la cuenta atrás para el fin de los billetes aéreos tradicionales. Éstos, fabricados en papel, desparecerán en el plazo de 100 días, momento a partir del cual la totalidad de los billetes aéreos se venderá en formato electrónico.

La venta de 'e-tickets' es "el buque insignia" del programa 'Simplificando el negocio', afirma el director general y presidente de la IATA, Giovanni Bisignani. "Mientras que procesar un billete de papel cuesta 10 dólares (6,74 euros), el 'e-ticket' se reduce a un dólar (0,67 euros)", señala. Con este sistema de venta, La industria ahorrará cerca de 3.000 millones de dólares (2.022 millones de euros) cada año.

En junio de 2004, momento en el que nació el programa, sólo el 18% de los billetes emitidos en el mundo eran electrónicos. Hoy, la cifra se sitúa por encima del 93%, según IATA.

"Esto es un increíble caso de éxito de la industria. Cuando comenzamos, cada mes se emitían más de 28 millones de billetes de papel, y esta cifra se ha reducido ya a menos de tres millones", remarca Bisignani.

La Asociación puso en marcha este proyecto "con el doble objetivo de hacer el viaje y el embarque más cómodo y con un coste más eficiente".

Dentro del programa 'Simplificando el negocio' también se contempla crear tarjetas de embarque con códigos de barras, quioscos de 'auto check-in' de uso colectivo, identificación por radiofrecuencia para la aviación e implantación de documentos de formato electrónico.

Con estos cinco proyectos, IATA estima conseguir unos ahorros anuales para la industria de 6.500 millones de dólares (4.382 millones de euros).



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