aún cuando su actitud lo hacía aparecer un tanto reacio, habló y pintó un panorama difícil de la terminal.

Dio datos que llaman la atención y  en un pasaje dijo:"Dicen que hay droga, yo digo que si, la hay, con las medidas que hemos tomado, con los cambios que hemos efectuado, pudimos cambiar la rutina del salón de pasajeros que parecía un club de amigos y así, por ejemplo, se incautaron de 23 a 25 mil pastillas de Extasis entre otros grandes operativos.

De inmediato, los funcionarios que tomaron participación en ello, empezaron a ver sus autos destrozados, sus casas amenazadas".

Agregó: "Si sumamos lo que se mueve en Carrasco entre valores y efectivo, de 2 a 3 mil millones de dólares, más mercadería,unos 2500 millones, concluímos que estamos en un monto de simlar nivel que el que se mueve en el Puerto de Montevideo que por todo concepto supera los 6 mil millones".

Dijo además Salvo: "La droga pasa por los lugares menos imaginados como naranjas, cuadros, botellas de vino o dentro de los envíos por courrier y no como se afirma en algunos lugares dentro de los contenedores. En reciente medición donde se tuvieron en cuenta 173 países y ante un total estimado de 50 millones de contenedores utilizados, se encontró droga solamente en 76".

Esta es solamente una cara de lo que ocurre cotidianamente en un aeropuerto como el de nuestra capital.

No es de nuestra especialidad analizar el delito, simplemente  traemos estos datos para comenzar a situarnos ante la realidad de la terminal, de cara al trabajo que estaremos comenzando a producir en las próximas horas.

Con un leve retraso a lo estimado pero antes de lo que indica el compromiso, Puerta del Sol concluirá a comienzos de 2009 la obra de la nueva terminal, la que todos estamos seguros, cambiará la rutina del negocio aéreo en nuestro país.

La próxima entrega de los Especiales del Portal multimedia, tendrá como foco el nuevo Aeropuerto y el Puerto Libre que ya se está preparando en la actual terminal.

¿Será aún más caro para usuarios y particulares y empresariales?

¿Cómo prepara Puerta del Sol este cambio tan significativo?

¿Vendrán nuevas aerolíneas?

¿El Ministerio de Transporte terminará a tiempo las obras de los accesos al nuevo edificio?

¿En que consisitirá el negocio del Puerto Libre en Carrasco?

¿Cuál es la causa que se sepa poco y nada de tan notorio cambio en la operativa?

Iremos recorriendo las diferentes áreas y conversando con distintos protagonistas para que todos podamos "aterrizar" ante la nueva realidad. Nos vemos.