La operación, que con el apoyo de los consejos de administración de ambas compañías, apunta a crear una nueva sociedad que adquiriría las dos aerolíneas, distribuyéndose la propiedad a través de un intercambio de acciones y dando lugar a una de las empresas aéreas más grandes del mundo,
 
El nuevo holding mantendría las dos marcas aéreas y Madrid se convertiría en el hub central de las aerolíneas para sus operaciones entre Europa y Latinoamérica.

Los presidentes de ambas aerolíneas, Willie Walsh, de British, y Fernando Conte, de Iberia, oficializaron en conferencia  de prensa realizada en Madrid el inicio de negociaciones.

Allí expresaron que la fusión craerá uno de los mayores grupos aéreos internacionales y permitirá a ambas compañías alcanzar sinergias relevantes y beneficios comerciales que mejorarán el servicio al cliente.
La idea con esta alianza es que la sociedad resultante cotice en las Bolsas de Madrid y Londres.

British Airways es propietario del 13,5% del capital de Iberia, mientras que la compañía española adquiriró durante los meses de mayo y junio pasados una participación estretégica de un 2,99% del capital de British para establecer una simetría accionaria con los intereses de la compañía británica en su capital social.

Dentro del grupo de accionistas de Iberia se encuentran Caja Madrid que, con el 22,99%, es el accionista mayoritario,mientras que El Corte Inglés que posee un 3,7%, ya ha manifestado su apoyo a la fusión.
Ambas compañías ya estuvieron en conversaciones durante 2007, pero las negociaciones quedaron estancadas luego que en noviembre  un banco español bloqueó la operación.

Redacción Portal del Uruguay
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