Las malas artes se reiteran e inclusive para ello, se tergiversan informaciones llegando a poner a consideración de la opinión pública, comunicaciones internas de sectores de la actividad, haciéndolos aparecer como ataques de ese sector a la aerolínea.

No hay mayor verdad que la realidad decía hace unos cuantos años alguien que de eso sabía y nosotros desde esta tribuna, siempre intentando trasmitir nuestra mirada sincera, damos una vez más, nuestra opinión.

En los hechos es imposible, pero si a PLUNA en este momento se le partiese en dos y se observase por un lado a la aerolínea regional y por el otro a la que tiene vuelos intercontinentales, veríamos que una va camino de ser muy próspera y la otra está en quiebra, así de sencillo.

Ayer publicamos los números de la operación regional, los que hablan por si solos en el artículo PLUNA incrementó en un año, un 70% la cantidad de pasajeros transportados en la región.

Más allá de todo lo que se argumente, entre lo que hay como siempre, verdades e inexactitudes, en el sentido que se ha desmantelado intencionalmente la ruta a Madrid, la misma, en este momento, de mantenerse, es un capricho que cuesta muy caro y ni PLUNA ni nuestro Estado se pueden permitir seguir bancando ese agujero negro indefinidamente.

En este mismo portal, a diario publicamos noticias de todo el mundo que traen la realidad de las aerolíneas por el globo y siempre es lo mismo, cancelación de rutas, despido de  funcionarios y envío al seguro de paro.

Por un convenio existente -un acierto estratégico de OTAU OFP que en este momento los funcionarios deben valorar con creces- PLUNA hasta dentro de 4 años no puede despedir a nadie y es más, debido al crecimiento operativo del hub no creemos que sea necesario prescindir de personal y tal vez haya que incrementarlo.

¿Decimos que PLUNA es Disney World? no, ni por asomo, pero tampoco es el infierno o el desastre que algunos muy pobres de espíritu quieren hacer aparecer.

Sostenemos que la empresa mantiene una política comercial discutible al menos; creemos que es gratuito el desaire que le hace a las agencias de viajes y a la larga, de no virar la dirección de esa política puede ser un factor clave en contra; agregamos que hay contundentes ejemplos de esa política que son muy difíciles de deglutir en este mercado tan particular como por ejemplo son un par de datos que nos acercan sendos agentes de viajes:

Caso 1 - Para octubre, una ida y vuelta a Valencia con PLUNA fue confirmada y cotizada a más de U$S 2.800; el mismo boleto por Iberia para la misma fecha, el pasajero lo pagó U$S 1.590.

Caso 2 - Las tarifas del Puente Aéreo que son más caras teniendo menor recorrido que un Madrid-Barcelona o un Miami - Orlando por ejemplo, encima por un cambio de horario, a un viajero frecuente que terminó antes sus entrevistas y quiso volver más temprano a su casa le cobrarom US$ 66 dólares entre multa y recargo...es mucho ¿no?

PLUNA, la Plunita del paisito, es aún una partecita nuestra y como le decíamos a Campiani hace unos días cuando lo entrevistamos, a nosotros nos duele y por eso, seguimos de cerca cada detalle.

Siempre es el tiempo el sabio y el único que termina demostrando quienes son acreedores a la razón.

Habrá que dejar que pase y seguir observando pero, mientras tanto, continuaremos intentando contarles nuestro parecer.

Obviamente, se atienden discrepancias y está abierto este espacio para opiniones en el sentido que sea de parte de nuestros lectores; eso sí, nada de mandar insultos desde el anonimato, los que quieran decir que "hay joda" y "que los de Leadgate se rajan con la guita", que lo firmen y den la cara, como hacemos nosotros para por ahora, opinar en contrario.

SAH
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