trabajadores se habían retirado con las manos vacías.

La propuesta incluye recategorización, algunos ajustes y plan de incentivos por mejora de desempeño.

Según fuentes de la empresa,los funcionarios verían con buenos ojos dicha propuesta y hasta se habrían sorprendido de recibirla cuando se había polarizado tanto la negociación.

Por su parte, voceros del gremio, nada afirman, se mueven con la cautela habitual de los últimos tiempos y anuncian que "estudiarán la propuesta y fijaron la próxima reunión en el Ministerio de Trabajo para el próximo viernes 21; agregan que van a tener reuniones bipartitas con la empresa para discutir el tema y que mientras duren las negociaciones no vana tomar medidas gremiales.

Por su parte los pilotos, mantienen un panorama bastante alejado del optimismo, molestos con el gobierno por haber laudado ajuste por IPC y en virtud de esa molestia, se negaron, por resolución de ACIPLA, el gremio que los nuclea, a viajar a Canadá para traer el sexto avión CRJ900 Bombardier, misión que debieron cumplir dos instructores extranjeros de los que trabajan actualmente en la empresa.

De la "conciliación más larga del mundo" no hay noticias aún; se dice que está muy avanzada pero no trascienden detalles.

Mientras tanto, Matías Campiani y Arturo Demalde, viajaron ayer a Cancún para participar de la Asamblea de A.L.T.A. Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo.


Redacción Portal del Uruguay
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