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Lunes, 15 Diciembre 2008 21:04

Llegó a su fin la privatización de Alitalia

 Luego de dos dos años de arduas negociaciones la aerolínea quedó bajo el control de CAI  luego que se suscribiera el contrato de compra, en una operación con valor global de 51 mil millones de Euros.
La Compañía Aérea Italia (CAI),  esun consorcio de empresarios italianos constituído en agosto pasado a iniciativa del primer ministro Silvio Berlusconi,  con el propósito de hacerse del control de la aerolínea y tras el fracaso de un primer proceso de venta, la CAI está integrada por 16 accionistas.

Su presidente es Roberto Colaninno, famoso porque en 1999, al frente del grupo Olivetti, lanzó una Oferta Pública de Adquisición (OPA) por 60 mil millones de euros sobre Telecom-Italia, compañía que presidió hasta 2001.

Colaninno firmó el contrato de compra de la principal aerolínea italiana, en una operación con valor global de mil 51 millones de euros, de los cuales 427 millones de euros  se pagaron de contado.

El presidente de la CAI, al lado del administrador delegado y socio, Rocco Sabelli, confirmó que el despegue de la nueva Alitalia está previsto para el próximo 12 de enero y que iniciará con 670 vuelos diarios y 4.700 semanales.Antes de que finalice 2008 se tomará la decisión sobre quién será el socio extranjero de Alitalia, que controlará entre el 20 y 25 por ciento del paquete accionario. Entre los interesados figuran el grupo franco-holandés Air France-KLM y la aerolínea alemana Lufthansa.

Se prevé que el saneamiento financiero de Alitalia, con deudas estimadas en1.300 millones de euros, quede concluido en 2011.

Para ese año se prevé alcanzar la "paridad operativa", y que a finales de 2013 la facturación alcance los 4.800 millones de euros, con una capitalización de al menos mil millones de euros.

La nueva compañía apunta a alcanzar en 2009 una cuota de 56 por ciento del mercado italiano, contra el actual 30 por ciento.

El plan de la CAI se basa en la fusión con la otra aerolínea nacional, la Air One, para crear una nueva compañía aérea con 12.500 trabajadores, frente a los casi 20 mil de la vieja Alitalia.


Redacción Portal del Uruguay
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