Los comunicadores
No confundamos, no comunicamos solamente los periodistas; lo hacen y de una manera ostensible, los políticos, los funcionarios, los profesionales, en suma, todos los que deben o quieren dar a conocimiento alguna cuestión.

La culpa no es del chancho...
Un prestigioso matutino montevideano, hace muy bien en abrirle posibilidades de trabajo a muchos jóvenes periodistas; hace muy mal en no controlarlos, no corregirlos y en editar inexactitudes.
El enviado especial al torneo de fútbol Sub 20,escribió hace pocos días que algunos futbolistas uruguayos son "cabuleros"...?????. Este adjetivo, lo hemos leído y escuchado en medios argentinos, cuando alguien se refiere a las personas que tienen cábalas o son cabalistas. En el mismo diario se anuncia la próxima instalación de una terminal "marítima" en Punta Carretas, para separar el tráfico de pasajeros del de carga, saliendo y llegando a Montevideo. Habría que recordarles que Montevideo y por ende, el área de Punta Carretas, está sobre el Río de la Plata, por lo tanto, los terminales, los puertos y el tráfico, son fluviales y no marítimos. Pero el colmo fue cuando este medio tituló hace pocos días, en primera página, que los barcos traen más turistas que los aviones.....
Ocurrió al día siguiente en que por unas horas, como cada año, estuvo el Queen Mary, con 2.600 pasajeros y 1.400 tripulantes.
Evidentemente, como ya lo dijimos, si tomamos en cuenta los jets promedio que operan en Carrasco por ejemplo, para llegar a esa cifra de pasajeros se necesita una docena de aviones. Pero lo importante, es lo que quiere dar a entender el mensaje y es allí el horror: no se puede , ni aún en broma, pretender comparar lo que significa el tráfico, en una u otra modalidad de transporte. Se sabe, dólar más, dólar menos, al Uruguay, por concepto de turismo, ingresan cada 365 días, aproximadamente, casi 600 millones de dólares; la tan famosa temporada de cruceros de nuestro verano, representa un ingreso bruto de 4 millones..... Que sepamos, son los barcos que llegan, porque si en esta dicotomía, se quiere incluir a los ferrys, el flujo de éstos, habría que contraponerlo con el tráfico terrestre por los puentes y de eso, más vale no hablar por un tiempo.

Carnaval o turismo.
En este caso no hablamos de vacaciones ni de licencias laborales, tampoco de la programación de las agencias de viajes para esas fechas ( a quienes nos leen en el exterior, les decimos que "turismo", se le llama también a la Semana Santa); a lo que nos queremos referir es a la función de la División Turismo del Gobierno de Montevideo.
Sin dejar de reconocer la importancia del Carnaval del Uruguay; para nosotros un producto que deberíamos potenciar aún más en la oferta al exterior, decimos que no se tiene muy claro la diferencia entre una y otra actividad y en este caso, entre una y otra función. Escuchamos en una emisora que se agotaron las entradas para los palcos turísticos de las "Llamadas"; al hablarse de este tema, se hizo referencia a que en el Carnaval del año pasado, se vendieron entre 900 y 1.200 ingresos a ciudadanos de 9 países diferentes.
¿ En qué países se promocionó el Carnaval del Uruguay?
¿ De donde provenían esos espectadores ?
¿ Vinieron por el día desde Buenos Aires o desde el este ?
¿ Vinieron especialmente desde  sus países a ver las Llamadas ?
¿ Se sabe que hicieron además de ver las llamadas?
¿ Quién nos puede confirmar que no viven en Carrasco y trabajan en alguna emabajada?

O sea; tomamos como ejemplo estas declaraciones arrojando datos pero, hay muchas más. Todos los días escuchamos o leemos cifras y porcentajes y rara vez, podemos leer o escuchar, junto a esos datos, la fuente de la cual se extractaron.
En una palabra, cuando decimos " Turismo, la industria desconocida", estamos diciendo ni más ni menos que esto: " Sólo sabemos que la mayoría no sabe", el título del primer editorial nuestro en este medio, con fecha 4 de agosto de 2006, en el primer semanario.

Sergio Antonio Herrera
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