Cuando nos confirmaron la renuncia del cuestionado secretario y la no aceptación de Alba Thomas Hatti, se barajaban tres nombres: el del Ing. Eduardo Sícaro, ex Ministro de Planificación del gobierno porteño; Roberto Baratta, Subsecretario de Coordinación del Ministerio de Planificación y el del actual administrador de Infraestructura Ferroviaria, Juan Pablo Schiavi.

Pensando en los intereses uruguayos, más precisamente los de PLUNA, la mejor opción sin dudas, hubiera sido Thomas Hatti quien, a pesar de ser casi el alter ego de Jaime, estaba a favor de ignorar la caducidad de las rutas de AeroVip y así dar vía libre a la intención de desarrollo de la gente de Campiani, exactamente al revés de lo que seguramente iba a hacer Jaime si continuaba.

Pensando del mismo modo, en los intereses de la aerolínea uruguaya, exactamente del lado contrario a Alba Thomas Hatti, estaba la candidatura de Schiavi, quien finalmente fue el designado y por eso, lo del título: de Guatemala a Guatepeor.




El tema AeroVip

Como ya lo dijimos el lunes cuando escribimos En las próximas horas el gobierno argentino cometerá otro atropello , PLUNA tiene en marcha toda la estrategia para hacerse cargo de la "alianza estratégica" con AeroVip (se afirma que el acuerdo incluiría una opción de compra para PLUNA, por el 60%).

Uno de sus CRJ900 cambió la matrícula de CX a LV inclusive, se dice que hasta habría hecho un vuelo de inspección controlado por funcionarios argentinos.
Para comenzar a operar AeroVip, es preciso que parta de la Secretaría de Transporte, la revalidación de las autorizaciones para las rutas inoperadas desde 2004.

La semana pasada, exactamente el jueves 25, tuvo lugar un taller en la sede del sindicato de funcionarios de PLUNA OTAU OFP, para el cual vinieron especialmente de Buenos Aires, dirigentes de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA-CTA), gremio mayoritario de la actividad en Argentina.

En el mencionado encuentro, el orden del día fue:

1)Proceso de Aerolineas Argentinas
2)Situacion de PLUNA.SA
3)Acuerdos Regionales y Estrategicos en materia de Transporte Aeronautico
4)AEROVIP , algo que nace mal ??

Posteriormente a ese encuentro pudimos saber dos cosas:

a) Las figuras más representativas de OTAU OFP coincidieron con el enfoque de este Portal en el editorial ya mencionado del lunes pasado y
b) Existían grandes posibilidades que viajara una delegación del sindicato uruguayo a entrevistarse con Jaime

Secretario de Transporte en el llano y a la vez, más que en una laguna, en un gran pozo

Ricardo Jaime ha sido uno de los integrantes del Gabinete del Gobierno K más cuestionados por la oposición y por la opinión pública; todo lo que lleva su nombre huele a podrido, a la más burda corrupción y se dice que deberá enfrentar alrededor de medio centenar de juicios penales, trabados por diversos actores.

Jaime según Diario Perfil

"Dirigentes de la oposición coincidieron hoy en considerar al secretario de Transporte, Ricardo Jaime como "un emblema" de la administración kirchnerista y mientras algunos le asignaron un signo positivo a su renuncia, otros reclamaron que se presente a la Justicia para responder a las acusaciones por presuntos actos de corrupción.

El diputado Adrián Pérez, de la Coalición Cívica, aseguró a este medio que " Jaime, Moreno y De Vido son los tres funcionarios que más hemos denunciado, suman en total más de 10 denuncias, y está claro que era actores que dañaban mucho a la ciudadanía y al Gobierno".

Pérez expresó su beneplácito en caso de que se confirme la salida de estos funcionarios. "Nosotros veníamos reclamando la renuncia de Jaime y le hemos realizado denuncias penales, la última por el desmanejo de Aerolíneas; me parece bien que se vaya y que la Justicia avance en varias denuncias penales".

El jefe del bloque del PRO en diputados, Federico Pinedo, sostuvo que "sea cuál sea el motivo de la renuncia de Jaime, es una buena señal para la Argentina".

"Esperemos que este señor que declaró `a mi Kirchner no me puede echar´, ahora empiece a ir a dar explicaciones a tribunales sobre el jet privado que usa; sobre las denuncias de sobreprecios en compras ferroviarias; sobre su manejo de la línea aérea que nunca voló; sobre la asignación arbitraria de subsidios al transporte metropolitano; y sobre sus mansiones”, enumeró.

El abogado constitucionalista, Ricardo Monner Sans, se mostró satisfecho por la renuncia de Jaime, a quien él mismo denunció por el uso de un avión privado. "Creo que es importante que luego de la petulancia habitual de la señora Presidenta los acontecimiento sobrepasen su soberbia y empiecen a irse aquellas personas que han constituido un gabinete muy teñido de causas abiertas por corrupción", contestó a Perfil.com.

Asimismo, adelantó que mañana se presentará ante el juzgado número 2 a ratificar su denuncia contra Jaime por el extraño avión que habría venido de las Bahamas y está estacionado en el hangar 1 de Carrasco, Uruguay, que sería el que habría transportado a Jaime en sus viajes de fin de semana sospechados por la justicia."

Habrá que esperar entonces, para ver como se sigue moviendo la compleja estructura K y rezar, para que Schiavi, no sea más papista que el Papa. Nos vemos