
Nos hicimos cargo de Aerolíneas porque la privatización fue
calamitosa. El Estado no tuvo más remedio que hacerse cargo, reiteró
la presidenta de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, durante la
presentación el pasado viernes de dos nuevos aviones modelo B737-700 NG
(Next Generation) que se incorporan como parte de la renovación de la
flota de esta compañía.
Aerolíneas Argentinas y Austral ganan así el cuarto y quinto avión adquiridos a la empresa Boeing, como parte de un pedido que prevé la incorporación de un total de 12 B-737/700, dos adquiridos directamente a la factoría Boeing de Seattle y diez en leasing (alquiler), provenientes de Ostrava, República Checa
Paulatinamente los B-737/700 NG reemplazarán a otras aeronaves de la compañía, tales como los B-737/200, que representa para la empresa obtener mayor economía en las operaciones, menores costos de mantenimiento y bajas emisiones contaminantes.
Para optimizar sus servicios de cabotaje y/o regionales, los B-737/700 han sido configurados de diferente manera: en el caso de las aeronaves compradas a Boeing, la configuración de cabina presenta 12 butacas en bussiness y 125 en clase turista, mientras que en las tres aeronaves alquiladas, solamente se ofrece una clase turista dotada de 149 asientos.
El 737/700 tiene una autonomía de 6.000 kilómetros, lo que le permite realizar vuelos de más de siete horas. Su altura máxima de crucero es de 41.000 pies y su velocidad máxima alcanza 0.82 Mach, mientras que la velocidad económica de crucero es de 0.79 Mach, equivalente a 853 Km/h. Los Boeing 737 constituyen la familia de jets comerciales de mayor venta en la historia.
Fuente: Telam