Con la demolición de la actual terminal “C” (conocida como herradura), comenzó la primera etapa de la obra del nuevo Aeropuerto Internacional de Ezeiza, que prevé una inversión total de 250 millones de dólares, una capacidad para operar 13 millones de pasajeros anuales y una terminal de pasajeros con una superficie total de 120.000 metros cuadrados.

Esta primera etapa que estará terminada para septiembre del año próximo y requiere una inversión de 40 millones de dólares, incluye la construcción del sector del edificio que se destinará a atender los vuelos domésticos y que podrá atender 2,5 millones de pasajeros anuales que realicen trayectos de cabotaje.

Las tareas, que no impiden la normal actividad del aeropuerto, contemplan ampliar la capacidad operativa (con un incremento de la superficie) de la plataforma de cargas, construir una nueva vialidad de ingreso, un nuevo puesto de control y una nueva estación de servicios de emergencia y extinción de incendios.

Pero en esta oportunidad para construir, previamente había que demoler la terminal “C”. La demolición que comenzó el pasado 2 de septiembre se extendió hasta octubre. En ella trabajaron 30 personas y se utilizaron dos máquinas retroexcavadoras con mordaza que estuvieron en permanente tarea durante 8 a 10 horas por día.

Según el proyecto de obra, la nueva terminal de Ezeiza se organiza a partir de un conjunto de edificios conectados entre sí para lograr la mejor relación posible con las situaciones existentes como pistas, plataforma, red vial y construcciones circundantes.

Se conservan y refuncionalizan los sectores de la Terminal A que, junto a un edificio totalmente nuevo, presentan una única terminal internacional y de cabotaje. El sector extremo sur se dedicará a las operaciones de cabotaje, con áreas flexibles que podrán ser utilizadas para operaciones internacionales prioritariamente y en base a la demanda.

El nuevo Ezeiza contará además con 7 posiciones nuevas para el estacionamiento de aviones, 21 mangas de embarque; una nueva torre de control de plataforma, 4.800 puestos en el parking, 200 posiciones de check in, 86 posiciones de Migraciones, 30 puertas de embarque Ezeiza en números

Capacidad de pax actuales: 9 millones de pasajeros anuales

Capacidad futura: 13 millones de pasajeros anuales.

Sup total actual: 85.000 m2,

sup total futura 120.000

metros cuadrados

Cabotaje actual: 200.000 pasajeros

Cabotaje en el futuro. 2,5 millones de pasajeros anuales

Estacionamiento de aviones actual: 35 Futuro: 42 posiciones Mangas actuales: 11 Futuro: 21 mangas de embarque;

Parking actual: 2.200 Futuro: 4.800 puestos

Mostradores de check in actuales 140:

Futuro: 200 posiciones de check in

Puertas de embarque actuales: 12 Futuro: 30 puertas

Obras del Lado Aire: 186.000 m2 de plataformas;

133.000 m2 de calles de rodaje y 150.000 m2 de vialidades y estacionamientos.

El aeropuerto va a estar habilitado para la operación de las nuevas aeronaves clase F como el Airbus 380.

fuente: Aero Latin News